Калі мацаванне рухавіка зламана, рухавік будзе моцна вібраваць падчас працы, што можа выклікаць небяспеку падчас язды.Рухавік аўтамабіля мацуецца на раме, а рухавік мае кранштэйн.Ёсць таксама гумовыя машынныя накладкі, дзе злучаюцца рухавік і рама.Гэтая накладка для ног машыны можа амартызаваць вібрацыю, якая ствараецца рухавіком падчас яго працы.Калі мацаванне рухавіка зламалася, рухавік не будзе трывала замацаваны на раме, што вельмі небяспечна.

Накладку на кранштэйн рухавіка таксама называюць клеем для лапак машыны, і яе навуковая назвамацаванне рухавіка.Асноўная функцыя - падтрымка рухавіка і размеркаванне нагрузкі, таму што кожны раз, калі ён запускаецца, рухавік будзе мець круцільны момант, таму гума рухавіка можа ўраўнаважыць гэтую сілу.У той жа час гума для ног машыны таксама гуляе ролю амартызацыі і падтрымкі рухавіка.Калі ён пашкоджаны, прамым праявай будзе моцная вібрацыя рухавіка, якая таксама можа суправаджацца ненармальным шумам.
Агульныя сімптомы зламанай накладкі мацавання рухавіка наступныя:
1. Пры руху з вялікім крутоўным момантам аўтамабіль будзе нахілены, а пры руху заднім ходам аўтамабіль будзе сагнуты.Гэта можна вырашыць, павялічыўшы паскаральнік.
2. Рухавік моцна вібруе пры запуску або ўключэнні кандыцыянера.Пры руху на высокай хуткасці моцна вібруе руль, таксама вібруюць педалі акселератара і тормазу.
3. Пры разгоне на другой або трэцяй перадачы часта чуецца гук трэння гумы.
Апора рухавіка зламаная і патрабуе неадкладнага рамонту.Накладкі машыны старэюць і патрабуюць неадкладнай замены.